PAOLO CARDINALI | Sono diversi anni ormai che le famiglie australiane hanno accantonato l’idea della berlina a produzione locale con il V8 sotto il cofano e si sono riversate a migliaia nel settore delle SUV, che continua a crescere rapidamente senza mostrare segni di rallentamento. La lotta fra le Case automobilistiche in questo settore è così agguerrita che mantenere la propria fetta di mercato diventa sempre più difficile, una situazione che alla fine giova il consumatore, il quale rispetto a cinque-sei anni fa, si ritrova un’ampia scelta di vetture che offrono un rapporto qualità/prezzo sempre migliore.
PAOLO CARDINALI | Un’ondata di freschezza. Almeno questo è l’intento della Toyota Rukus, l’auto con cui la Casa giapponese (la più grande produttrice di automobili al mondo) vuole conquistare il pubblico giovane, quello che nelle statistiche sembra aver abbandonato la Casa del Sol Levante... Una volta c’erano la Celica, la MR2 o la Supra ad alimentare i sogni dei più giovani, ora troviamo la Camry, la Prius e le rimanenze della Avalon (?!!?) a soddisfare le richieste di un pubblico la cui età media supera di non poco i cinquant’anni...
PAOLO CARDINALI | La BMW Z4, giunta alla seconda generazione, mantiene vivi i legami con il passato ma allo stesso tempo si rinnova profondamente. E’ sempre una roadster due posti, con uno stile inconfondibile ed un piacere di guida sublime, ma ora si è convertita al tettino rigido pieghevole in due parti di alluminio, che non solo non fa rimpiangere la capote in tela, ma dà ancora più slancio alle fluide forme del gioiellino bavarese. Il tetto rigido rende la Z4 più pratica, moderna ed accogliente rispetto al modello precedente.
PAOLO CARDINALI | Sono diversi anni ormai che le famiglie australiane hanno accantonato l’idea della berlina a produzione locale con il V8 sotto il cofano e si sono riversate a migliaia nel settore delle SUV, che continua a crescere rapidamente senza mostrare segni di rallentamento. La lotta fra le Case automobilistiche in questo settore è così agguerrita che mantenere la propria fetta di mercato diventa sempre più difficile, una situazione che alla fine giova il consumatore, il quale rispetto a cinque-sei anni fa, si ritrova un’ampia scelta di vetture che offrono un rapporto qualità/prezzo sempre migliore.
PAOLO CARDINALI | Un’ondata di freschezza. Almeno questo è l’intento della Toyota Rukus, l’auto con cui la Casa giapponese (la più grande produttrice di automobili al mondo) vuole conquistare il pubblico giovane, quello che nelle statistiche sembra aver abbandonato la Casa del Sol Levante... Una volta c’erano la Celica, la MR2 o la Supra ad alimentare i sogni dei più giovani, ora troviamo la Camry, la Prius e le rimanenze della Avalon (?!!?) a soddisfare le richieste di un pubblico la cui età media supera di non poco i cinquant’anni...
PAOLO CARDINALI | La BMW Z4, giunta alla seconda generazione, mantiene vivi i legami con il passato ma allo stesso tempo si rinnova profondamente. E’ sempre una roadster due posti, con uno stile inconfondibile ed un piacere di guida sublime, ma ora si è convertita al tettino rigido pieghevole in due parti di alluminio, che non solo non fa rimpiangere la capote in tela, ma dà ancora più slancio alle fluide forme del gioiellino bavarese.